
Datos técnicos de la refrigeración por aire RC motor V12
fabricados de acuerdo a los dibujos técnicos de la Ohrdorf Señor. Los dibujos y los motores sometidos a la Coppyright Este motor no es por lo tanto, a la venta!

Válvula controlada 12 cilindros de cuatro tiempos, V-motor con dos árboles de levas a continuación, lubricación mixta y refrigeración por aire.
Diámetro 21 mm Carrera 21 mm Desplazamiento 87 cm ³ de cilindrada del motor de 7,25 cc por cilindro.
Relación de compresión de 1:10 peso aprox 4800 g de velocidad 950-5000 1/min
Hélice tamaño de 20x10 "hasta 24x10"
Longitud, anchura, altura 350 mm --- 160 mm --- 140 mm
De escape se abre unos 30 grados CA antes de BDC
De escape se cierra alrededor de 10 grados después de TDC CA
De entrada se abre unos 10 grados antes del PMS CA
De entrada se cierra alrededor de 30 grados de ángulo del cigüeñal después de la válvula UT superposición de aproximadamente 20 grados KW
Aproximadamente 6.8 CV de potencia
Cuatro reloj de vela de la vela de Graupner
De combustible de metanol, con un 5-10% nitro metano y al menos 10% sintético
Lubricante de alto rendimiento
Lubricación normal del árbol de levas aceite de motor, por ejemplo, 15 W 40
Candidato a la Glühautomat mayor seguridad se recomienda una.

El Ju 87 bombardero en picado es una de la Luftwaffe alemana en la segunda Segunda Guerra Mundial fue. Por defecto, el avión estaba equipado con un motor V12. No son más exactos en Wikipedia Ju 87 Wikipedia
El modelo de Ju tiene 87 3 metros de envergadura.
Tengo la imagen de un modelador de entusiastas que tiene el aire enfriado por un motor V12 de un amigo construido.
EL MOTOR SE o la aeronave
no para la venta

Dibujo Orden de € 75,50
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Disponible en alemán o en Inglés