Der luftgekuehlte V12 Motor
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Technische Daten des luftgekühlten V12 Zylinder RC Motors
gefertigt nach technischen Zeichnungen des Herrn Ohrndorf. Die Zeichnungen und Motoren unterliegen dem Coppyright Dieser Motor ist deshalb nicht zu Verkaufen !
Ventilgesteuerter 12-Zylinder-4-Takt-V-Motor mit zwei unten liegenden Nockenwellen, Gemischschmierung und Luftkühlung.
- Bohrung 21 mm Hub 21 mm Hubraum 87 cm³ Hubraum von 7,25 cm³ pro Zylinder.
- Verdichtungsverhältnis 1:10 Gewicht ca 4800 g Drehzahl von 950 - 5000 1/min
- Propellergröße von 20x10" bis ca. 24x10"
- Länge,Breite, Höhe 350mm---160mm---140mm
- Auslass öffnet ca 30 grad KW vor UT
- Auslass schließt ca 10 grad KW nach OT
- Einlass öffnet ca 10 grad KW vor OT
- Einlass schließt ca 30 grad KW nach UT Ventilüberschneidung ca 20 grad KW
- Leistung ca 6-8 PS
- Kerze Viertakt Kerze von Graupner
- Treibstoff Methanol, mit 5-10 % Nitromethan und mindestens 10% synthetischem
- Hochleistungsschmierstoff
- Nockenwellen Schmieröl normales Motorenöl zum Beispiel 15 W 40
- Für höchste Laufsicherheit ist ein Glühautomat zu empfehlen.
- Ralf Drendel hat diesen wunderschönen luftgekühlten 87ccm V12 Motor gefertigt
Dieses Modell der Ju 87 hat ca. 3 Meter Spannweite.
Die Ju 87 ist ein Sturzkampfbomber der Deutschen Luftwaffe im 2. Weltkrieg gewesen. Das Flugzeug war Standartmäßig mit einem V12 Motor ausgestattet. genaueres gibt es bei Wikipedia Ju 87 Wikipedia
Ich habe das Bild von einem begeisterten Modellbauer bekommen der sich den luftgekühlten V12 Motor von einem Freund hat bauen lassen.
hier haben wir zum Testen eine Luftschraube montiert.
- hier testen wir gerade an dem luftgekühlten V12 Motor die Funkenzündanlage für unseren wassergekühlten Artus V12 Motor
Zeichnung Bestellen für 75,50€
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